李嘉诚要卖港口 港澳办罕见转载锐评

李嘉诚要卖港口 港澳办罕见转载锐评

题：李嘉诚要卖港口，港澳办很少转载尖锐评论：唐 不要天真和困惑

在风的尽头，波浪变成了涟漪。

夜晚的巴拿马运河，一艘满载中国货的巨轮缓缓驶过，船上的灯光在水面投下一点点光影。

与此同时，一场与全球贸易相关的大交易正在悄然进行李嘉诚旗下的长和集团拟以228亿美元将旗下43个海外港口出售给美国贝莱德财团。

消息一出，网上炸开了锅，网友指责是“胳膊肘往外拐”就连港澳办也很少转发评论提醒大家：唐 不要天真和困惑。

1】咽喉要道”易主：没有硝烟的战争

巴拿马运河是连接大西洋和太平洋的黄金水道%中国 美国商船占21%

长和集团这次要出售的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，就像两把锁，牢牢控制着运河的两端。

交易完成后，贝莱德财团将控制10.4%集装箱吞吐量已经成为全球港口运营的一个巨人。

表面上看，这只是一笔生意：长和集团得以套现1657亿元，大大减少了负债，股价也飙升了21%

但是仔细看看时间线——特朗普年初放出风声“收回运河”美国国务卿卢比奥随即向巴拿马施压贝莱德首席执行官芬克与白宫关系密切，交易在特朗普 奥巴马在国会的演讲“巧合”其背后，是赤裸裸的政治算计。

人性洞察一：资本追求利益是事实，但如果不追求利益看不到它只是棋盘上的一颗棋子，它只会成为别人的牺牲品最后一盘棋。

2】商业还是政治？一场精心设计的“双簧”

长和集团在公告中强调“守住中国的核心港口”，表面上是“守东舍西”其实这里面暗藏玄机。

巴拿马港的经营权虽然是一个商业协议，但美国早就把它当成了地缘战略的工具。

特朗普说要“夺回运河”贝莱德接手后，美国军舰的通行肯定会更方便，中国商船可能要面临额外的费用、当前的限制，甚至政治审查。

网友们质疑：为什么选择贝莱德？

这个管理着11万亿美元资产的美国巨头，不仅仅是苹果、谷歌的股东也深度参与了美国政策的制定。

有美国媒体爆料称，贝莱德 的收购是为了与特朗普合作“重塑美元霸权”战略，港口付诸实施“长臂管辖”的工具。

人性洞察二：商人可以很小心，但如果他们能 不算清国家利益的账，最终会被时代的潮流吞噬。

3】网友怒斥“跪低”，如何保护国家利益？

港澳办转发的评论尖锐地指出：这不是普通的商业活动。

中国与拉美的贸易高度依赖巴拿马运河“美国化”供应链的稳定性将受到威胁。

从更长远来看，美国可能会以这笔交易为模板，在全球范围内掀起港口并购浪潮，挤压中国“一带一路”的布局。

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