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Retourneuse intégrée à vitesse de sortie anti-railgate anti-empreinte digitale inverse 113

时间：2025-07-07人气：作者：小编

Retourneuse intégrée à vitesse de sortie anti-railgate anti-empreinte digitale inverse 113

Tournevis intégré à porte de vitesse

Système intégré de vitesse

Tourniquet de créneau de vitesse d'empreinte digitale

Lieu d'origine:

Je suis à Shenzhen.

Nom de marque:

cxt

Certification:

Single label product appearance patent

Numéro de modèle:

Le code de conduite est le code de conduite suivant:

Causez Maintenant Détails du produitAccess Control:RFID,fingerprint,barcode,esd,tokenHead Thickness:1.5mm (can be customized)Temperature:-10℃ - 50℃Application:School,Outdoor,Office,Hotel,ParkMotor:Servo drive,DC Brushless motor,0.5NM/24VSize:1400*180*960mm,L 1400*W200*H1000mm,1400x115x1050mmMettre en évidence:

Tournevis intégré à porte de vitesse

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Tourniquet de créneau de vitesse d'empreinte digitale

Conditions de paiement et d'expéditionQuantité de commande min1Prix90~3500USDDétails d'emballageCartons et boîtes en boisDélai de livraison20 jours ouvrablesConditions de paiementCompte publicCapacité d'approvisionnement500psPRODUITS CONNEXESVidéo

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Obtenez le meilleur prixCONTACTEZ-NOUSCausez MaintenantDescription du produit

Portillon anti-collision à moteur sans balais 3000 tr/min Vitesse gate CXT-BT113

Le portillon de vitesse servo sans balais Chuangxintong est un autre nouveau produit de canal de haute technologie soigneusement développé pour la gestion des passages piétons dans les lieux haut de gamme. Ce produit adopte un nouveau système de contrôle ARM et une technologie de contrôle DFC unique, ainsi qu'une conception de transmission mécanique scientifique et unique.

De plus, la technologie de transmission intelligente du servomoteur sans balais fait de ce produit une étape de plus que le portillon de vitesse sans balais !

En tant que plaque tournante de la gestion des parcs intelligents, les portillons de vitesse intègrent la réservation des visiteurs et la reconnaissance des plaques d'immatriculation pour une triple vérification. Un passage de 0,4 s avec des rideaux anti-suivi garantit 20 000 entrées sécurisées quotidiennes. L'aluminium anodisé passe les tests anti-corrosion C5 pour les zones côtières.

Fonctionnalité

1 Moteur de transmission Brossé Servo sans balais
2 Principe de positionnement Coupleur optique point fixe Positionnement intelligent sans balais
3 Méthode de verrouillage Goupille de positionnement Dispositif d'embrayage intelligent
4 Technologie de transmission Micro-ordinateur à puce unique ARM+DFC
5 Tampon
6 Anti-retour
7 Vitesse de fonctionnement Vitesse uniforme Changement de vitesse intelligent
8 Usure mécanique Grande Petite
9 Bruit de fonctionnement Grand Petit
10 Alarmes mécaniques illégales (pas d'infrarouge)
11 Durée de vie 1-3 ans ≥8 ans
12 Durée de vie de la transmission 3 millions de fois ≥10 millions de fois
13 Réglage des paramètres Code de numérotation Touche numérique
14 Mémoire
15 Sortie du signal de rétroaction

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Portillons de vitesse sans balais

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Les étiquettes：

Contrôle d'accès de créneau de vitesse

Tourniquet en verre d'oscillation

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