8月1日凌晨1时30分左右，K503次列车在从宜昌东开往重庆北的途中，一名乘客熊先生突然感到身体不适。

列车员刘立林接到求助后，立即通知了列车长张智军，并启动了应急预案。

列车通过广播寻求医务人员的帮助，一名刚好在车上的医生响应并为熊先生提供了初步救治。

由于熊先生的病情没有得到明显缓解，列车长决定请求在下一个具备医疗条件的车站——丰都站临时停车。

列车于凌晨4时30分在丰都站停靠，熊先生被转移至救护车，送往医院进行进一步治疗。

案件发生以后，有网友表示，这次事件虽然结局还算圆满，但为什么列车上没有配备足够的医疗人员和设备？万一遇到更严重的疾病，这种临时抱佛脚的方式怎么行？

也有网友认为，列车长虽然做了正确的决策，但如果列车不能随意停车，那岂不是要眼睁睁看着乘客的生命受到威胁？铁路部门对此有没有责任？

那么，铁路运输公司是否有义务在每列火车上配备专业的医护人员以及必要的医疗设备呢？

根据我国《铁路旅客运输规程》等相关法律法规的规定，铁路运输企业应当保障旅客的安全出行，其中就包括在合理范围内提供必要的医疗救助服务。

尽管没有明文规定必须在每一列火车上配备专业的医护人员，但确实要求列车上应备有一定数量的基本医疗用品和急救包。

对于长途或跨省的列车，通常会考虑配备更多的医疗资源。在本案例中，列车通过广播寻求专业医护人员的帮助，是一种合理的应急措施。

但从长远来看，铁路部门可以考虑完善相关规定，比如增加长途列车上医疗人员的配备标准。

另外，列车临时停车是否合法？如果因此导致其他乘客的行程受到影响，铁路部门需要承担什么责任呢？

根据我国《铁路法》及相关规定，在紧急情况下，为了保护旅客的生命健康安全，列车可以申请临时停车。

本案例中的列车长在征得患者同意的情况下，决定临时停车以便尽快将病人送医，这一行为是符合法律规定的。

至于因临时停车而影响到其他乘客行程的情况，铁路部门一般会在事后给予一定的补偿，比如退票、改签等便利措施。

如果乘客因此遭受经济损失，可以依据具体情况向铁路部门索赔，铁路部门也会根据实际损失给予相应的赔偿。