空军发言人:如今飞机再也不用飞两遍
1949年10月1日,17架战机掠过天安门上空,周恩来总理那句“飞机不够就飞两遍”的无奈,曾让无数国人泪目。
2025年3月30日,空军发言人谢鹏站在中国网络媒体论坛的讲台上,用一句“我们的飞机再也不用飞两遍”掷地有声,台下掌声雷动。
从开国大典的“悲壮飞行”到歼-20护卫烈士遗骸归国,人民空军75年的历程,藏着怎样的血火淬炼与星辰征途?
开国大典的“双次飞行”:一个民族的坚韧誓言
1949年10月1日下午4时,南苑机场的17架战机在油料仅够单程的困境下起飞。
飞行员们面对的是近乎决绝的任务:若遇机械故障,必须将飞机坠向郊野,绝不允许危及天安门广场。
这17架战机中,包括9架P-51“野马”战斗机、2架“蚊”式轰炸机,甚至还有刚起义的B-24轰炸机,它们用两次编队飞行撑起了新中国空军的首次亮相。
这一细节背后,是建国初期空军“一穷二白”的真实写照:全国仅有159架老旧飞机,能升空作战的不足百架。
但正是这种“飞两遍”的悲壮,让人民空军在诞生之初就烙下了“以命护国”的基因。谢鹏感慨:“先辈们用生命诠释了何谓‘空中长城’,今日我们以战鹰列阵告慰英灵。”
抗美援朝的“空中拼刺刀”:青春热血铸就蓝天长城
1950年冬,朝鲜半岛上空,一群平均年龄不足20岁、喷气式战机飞行时长不足20小时的中国飞行员,迎战美军“王牌”飞行联队。
谢鹏在论坛上动情讲述:“他们用‘空中拼刺刀’的精神,在米格走廊与敌缠斗,击落击伤敌机425架,打出了‘中国空军一夜崛起’的神话。”
这些年轻飞行员中,包括年仅19岁的韩德彩,他在空战中击落美军“双料王牌”费席尔;还有用撞击战术与敌同归于尽的孙生禄。
谢鹏特别提到:“当年参战的飞行员,许多人的飞行手册上只有一句话——‘贴近再贴近,直到看清敌人的脸’。”
这种近乎悲壮的无畏,不仅守护了鸭绿江畔的万家灯火,更让世界见证了新中国的脊梁。
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