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官方通报货车两年收58张罚单:整改,他是谁?说什么事?这个系统还有一个懂法违法的人吗 ...

2023-5-18 16:48| 发布者: 深意现实| 查看: 12| 评论: 0

摘要: 在这里就会超重,有时候回头再称,又不超重了,而工作人员的解释是:“磅是有灵敏度的,都有误差。”
官方通报货车两年收58张罚单:整改
近日,路过河南省安阳市内黄县的大货车司机们反映,频繁接到罚款通知书,明明动身前没超重的货车,在这里过磅都会超重,随后就会收到高额罚单。由于罚得太凶猛,很多司机都表示“真的没法干了”。

对此,河南省内黄县交通运输局综合行政执法大队政策法规股股长张院平回应称:“如今财政都没钱了,这叫执法到位,该罚的钱,必需得罚。”(据5月15日中国三农发布)

5月16日,内黄县人民政府发布《关于内黄县超载管理工作有关状况的通报》称,对此高度注重,已成立专项调查工作组,对相关问题展开调查,如有违规问题将严肃处置。目前调查工作正在停止,调查结果将及时发布。

图片河南省内黄县官方通报

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媒体评论

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“财政没钱”就靠罚款敛财?

这位张股长所回应的理由,真的让人无语。由于财政没钱了,所以要卖力地罚款,这就叫做“执法到位”?

随后记者问他,有任务吗,他答复说,那当然了,一言一语都“真诚”到令人惧怕,也不晓得他作为政策法规股的股长,是真的不懂法,还是明知故犯,抑或是觉得“官大于法”?

图片《中国三农发布》报道截图

假如大货车司机们真的违法超限,那么依法处分当然没有问题。但内黄县这个“不停车过磅”的处分系统,却是问题多多,很多环节都引人质疑。

首先,其设置的电子自动监控称重设备一点都不准,经常呈现误差,出发时不超重的车辆,在这里就会超重,有时分回头再称,又不超重了,而工作人员的解释是:“磅是有灵活度的,都有误差。”

拿一个不准的磅作为处分根据

让人怎样服气?

图片《中国三农发布》报道截图

再者,其处分流程也是,即使过磅测出货车超载,也不会将车辆拦下卸货,而是直接让其开走,事后再开一张罚单,这就招致很多司机基本不晓得本人被罚款了,这是为了管理超限而处分吗?这完整就是为了罚款而罚款啊!

更绝的是,送违法告知书,也并非法律规则在事发30日内送达告知,有些车主几个月后才收到违法告知书,有的以至超越一年,想申述都曾经过时了,能够看出,收罚款的决计是十分坚决了。

依法管理超限,维护道路平安,当然没缺点,但成心制造各种圈套,想方设法地薅货车司机的羊毛,这就是违规执法,拿法律当敛财工具了。而当地将这样的行为,豪爽地称为“执法到位”,这种对法律的扭曲和漠视,才更让人如芒在背,如鲠在喉。

交通运输部三令五申,要根绝货运乱罚款乱收费,以罚代管,严厉制止粗暴执法、过度执法、趋利执法、选择性执法等问题。4月12日,河南省交通运输厅办公室也发了紧急通知,请求非现场执法电子技术监控设备要停止审核,确保契合规范、设置合理、标志明显,增强非现场执法现场告知等等,并强调,执法达不到规范,不得处分。而内黄县相关部门不但堂而皇之地违规执法,还大言不惭地宣称“不罚到位他还说你的事”,真实是让人忍不住追问:他是谁?说什么事?这个系统还有一个懂法违法的人吗?

事情其实曾经很明白了,希望当地能及时公开地调查纠偏,对相关人员严肃追责处置,根绝这种胡作为,乱作为之举,还货车司机们一个公平合法的运输环境


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