“蓝屏事件”为何没影响中国民航业

时间：2024-07-21人气：作者：小编

“蓝屏事件”为何没影响中国民航业

当地时间7月19日，全球无数打工人突然发现，他们的电脑屏幕要么蓝屏要么连不上系统服务器。而往常非常管用的“重启大法”也失去了效果，重启之后依然得面对那硕大的蓝屏。

这次微软蓝屏导致的系统瘫痪遍布全球，但在北美尤其严重，对社会运行产生了严重影响：航班停飞、911热线打不通、酒店无法办理入住、医院取消手术、商店无法营业，而这一切都源于一家鲜为人知的网络安全公司CrowdStrike——当然现在已经变成家喻户晓了。

这次全球性的“蓝屏事件”发生的原因说白了并不那么让人意外。作为全球网络安全与云计算端点保护领域顶尖公司之一，有大量公司和云服务器使用CrowdStrike公司的Falcon平台，并且运行在Windows平台上。

此次事件，就是由于CrowdStrike最新的一个软件更新与Windows平台出现了严重的兼容性问题，并由此导致出现了大面积的“蓝屏死机”，而且“无限循环”。如果仅仅局限于个人电脑上也就罢了，但问题更新同样应用在云服务器上（比如微软自家的Azure云服务）并且同样导致了严重问题，这使得“蓝屏事件”对公共领域造成广泛影响，而航空业又首当其冲。

“蓝屏”中的美国航司

由于各个国家的航空公司所采用的信息系统方案各不相同，使得在“蓝屏事件”中受到的影响也各不相同：有些是自助值机系统无法使用只能柜台办理，有些是登机牌无法打印只能手写，有些则是从值机到配载系统全部无法使用，彻底丧失运作能力。

航空公司的信息系统涉及到微软Azure云服务以及基于Windows系统的终端是重灾区，最要命的是那些在云服务上运行的信息系统服务器。

那一天，人们终于想起了被蓝屏所支配的恐惧，以及面对Windows系统无能为力的屈辱

由于身处美国具有“地利”，美国航空公司就成了本轮“蓝屏事件”的重灾区了，美国三大航（达美、美国、美联航）一个不落全部遭殃，对所有航班发出地面停飞指令，FAA要求空中交通管制员告知飞行员，航空公司目前遇到了通信问题。除此之外，捷蓝航空、边境航空、精神航空这些中小航空公司也受到严重影响，关键系统无法使用并导致航班大量取消。