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“蓝屏事件”为何没影响中国民航业

时间:2024-07-22人气:作者: 小编

“蓝屏事件”为何没影响中国民航业

当地时间7月19日,全球无数打工人突然发现,他们的电脑屏幕要么蓝屏要么连不上系统服务器。而往常非常管用的“重启大法”也失去了效果,重启之后依然得面对那硕大的蓝屏。

这次微软蓝屏导致的系统瘫痪遍布全球,但在北美尤其严重,对社会运行产生了严重影响:航班停飞、911热线打不通、酒店无法办理入住、医院取消手术、商店无法营业,而这一切都源于一家鲜为人知的网络安全公司CrowdStrike——当然现在已经变成家喻户晓了。

这次全球性的“蓝屏事件”发生的原因说白了并不那么让人意外。作为全球网络安全与云计算端点保护领域顶尖公司之一,有大量公司和云服务器使用CrowdStrike公司的Falcon平台,并且运行在Windows平台上。

此次事件,就是由于CrowdStrike最新的一个软件更新与Windows平台出现了严重的兼容性问题,并由此导致出现了大面积的“蓝屏死机”,而且“无限循环”。如果仅仅局限于个人电脑上也就罢了,但问题更新同样应用在云服务器上(比如微软自家的Azure云服务)并且同样导致了严重问题,这使得“蓝屏事件”对公共领域造成广泛影响,而航空业又首当其冲。

“蓝屏”中的美国航司

由于各个国家的航空公司所采用的信息系统方案各不相同,使得在“蓝屏事件”中受到的影响也各不相同:有些是自助值机系统无法使用只能柜台办理,有些是登机牌无法打印只能手写,有些则是从值机到配载系统全部无法使用,彻底丧失运作能力。

航空公司的信息系统涉及到微软Azure云服务以及基于Windows系统的终端是重灾区,最要命的是那些在云服务上运行的信息系统服务器。


那一天,人们终于想起了被蓝屏所支配的恐惧,以及面对Windows系统无能为力的屈辱

由于身处美国具有“地利”,美国航空公司就成了本轮“蓝屏事件”的重灾区了,美国三大航(达美、美国、美联航)一个不落全部遭殃,对所有航班发出地面停飞指令,FAA要求空中交通管制员告知飞行员,航空公司目前遇到了通信问题。除此之外,捷蓝航空、边境航空、精神航空这些中小航空公司也受到严重影响,关键系统无法使用并导致航班大量取消。

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