全国首艘氢电拖轮作业亮点多

全国首艘氢电拖轮作业亮点多

“更新”是今年最重要的经济变革之一。从消费习惯的现代化、新设备的购置到城市更新，它持续推动着中国经济发展，并提升着人民的生活质量。

在山东省青岛港，绿色能源正在改变着港口的运营。除了太阳能、风能和储能系统外，拖船也开始使用环保燃料。中国首艘氢燃料电池拖船已在此投入运营。

港口运营火热进行中

年货物吞吐量超过7亿吨

在山东省青岛港集装箱码头，记者登上了一艘船——中国首艘氢燃料电池拖船，该船于今年6月投入使用。据青岛港方面介绍，今年货物吞吐量超过7亿吨，集装箱吞吐量超过3000万标准箱。这些数字背后，是港口工作人员的辛勤付出以及新能源和技术的有力支持。

续航时间超过12小时

氢电拖轮优势众多

记者乘坐的这艘氢电拖轮配备了氢燃料电池和液冷锂电池相结合的混合动力系统。现场几乎感觉不到发动机的振动和噪音。以9节的航速航行，续航时间可超过12小时。与传统的汽油动力拖轮相比，氢电拖轮在设备寿命和能源效率方面具有显著优势，预计每年可减少约1500吨二氧化碳排放。此外，驾驶室采用分岛式布局，视野更佳，便于操作各种设备。该拖轮还配备了北斗卫星导航系统和智能岸基充电系统，填补了国内市场的多项空白。

新能源与新技术

推动环保型港口发展

除了拖船外，青岛港今年还整合了太阳能和风能发电及储能设施，并建成投产了港内综合充电站。港口光伏项目年发电量约2500万千瓦时，港内近80%的车辆使用可再生能源。清洁能源占港口能源结构的69%，每年减少二氧化碳排放约2万吨。在新能源和新技术的支持下，环保型港口建设必将在未来取得更大进展和丰硕成果。