京东首车遭退定

京东首车遭退定

据DoNews 11月26日报道，北京经营日报称，京东商城11月25日交付的首批Aion UT Super也卷入了退款争议。多位客户向北京经营日报记者透露了以下取消订单的原因：硬件方面：宣传图片中显示的天窗在实车上并没有配备，而且也不是可选配置。

维护方面：虽然产品发布会上反复强调每月电费仅需399元，但并未告知客户每月3000公里的行驶里程限制。此外，用于申请本地购车补贴的账单日期也被随意设定为广州和上海。

关于维护：“我下单的时候，在京东商城的宣传图片上看到了天窗，为了享受首发优惠，就赶紧下单了。但是后来我从其他渠道得知，这辆车实际上并没有天窗。”客户罗先生说道。 《北京商报》获取的聊天记录截图显示，宁德时代巧克力京东旗舰店客服部门（以下简称“京东客服”）也明确告知罗女士，新车配备天窗。

《北京商报》记者注意到，罗女士描述的配备天窗的Aion UT Super宣传图已从京东App下架，但仍保留在广汽Aion App中。

记者就两款App图片差异向京东客服询问后，得到如下回复：“感谢您的反馈，我们已联系广汽Aion进行紧急更正。”截至发稿时，所有销售渠道均已不再显示带有天窗的宣传图。

实体店也出现了信息不一致的情况。来自海南的顾客王欢告诉《北京商报》，她在一家Aion经销商处被告知，该车型有带天窗和不带天窗两种版本。

广汽Aion北京朝阳北路体验中心的一位销售人员告诉《北京商报》，新款车型只有一个版本，不带天窗，而且展厅里的试驾车也没有天窗。根据最新的选配信息，Aion UT Super仅提供外观颜色、内饰颜色和轮毂颜色三种选择。

罗女士发现车辆配置与描述不符后，向京东申请退款。京东最初以订单已完成且不予退款为由拒绝退款。“天窗是我个人很喜欢的一个配置，但更重要的是，这件事严重打击了我对卖家的信任。我担心以后还会出现其他问题。”罗女士解释道。经过一周的反复沟通以及在社交媒体上表达不满后，罗女士最终获得了退款。

针对宣传图片与实车不符的问题，京东向《北京经营报》表示，部分渠道展示的是上一代车型Aion UT的信息，未能及时更新，导致部分用户误以为是Aion UT Super车型。“对此我们深表歉意。如有疑问，请联系我们的客服。”

这款备受期待的三方合作低价租车产品还存在里程限制，而这一限制在用户下单后才在产品发布会上提及。

“电池租赁方案每月3000公里的里程限制在发布会上没有提及，但我每天通勤距离很长，3000公里根本不够用。”来自江苏的佳佳说道，她是在下单后的试驾过程中才了解到里程限制的。

京东客服向《北京商报》证实，电池租赁服务费为每月499元，12月8日午夜前下单可享每月399元优惠价。里程上限为3000公里，超出部分每公里收费0.2元。未使用的里程可以结转至下个月，但不能结转至下下个月。

关于里程限制，北京一家Aion实体店的员工告诉《北京商报》，这项政策旨在……