本田在华工厂将停产

本田在华工厂将停产

12月17日，本田宣布，由于半导体短缺，其位于日本和中国的工厂将从12月下旬至1月初暂停或减少汽车生产。此前已出现类似问题的北美工厂虽然已恢复正常运营，但其生产系统仍不稳定。

据本田称，与中国国有企业广汽集团合资的工厂将于12月29日起停产5天。日本工厂将于1月5日和6日停产两天，并于1月7日至9日减少产量。

本田并未具体说明哪些日本工厂会受到影响，但埼玉和铃鹿的工厂很可能受到影响。具体的生产调整幅度尚不清楚。本田表示，未来的生产将取决于半导体供应等因素。

此前多家媒体报道称，包括本田和日产在内的多家日本汽车制造商正面临因Nexperia半导体供应中断而导致的汽车生产挑战。

当地时间10月28日，位于墨西哥中部塞拉亚的本田汽车工厂停产。该工厂主要生产本田HR-V车型，年产量约为20万辆。

位于加拿大安大略省阿里斯顿的本田组装厂也因芯片短缺而减产。该厂工会主席维托·贝亚托在社交媒体上宣布，自10月27日起，产量已减半，并将于10月30日起停产一周。工厂计划再停产一周以恢复一半的产能。

位于加拿大安大略省阿里斯顿的本田组装厂也因芯片短缺而减产。Nexperia Semiconductor主要生产和测试半导体技术、软件集成电路、电子元件、系统级封装（SiP）技术及相关应用材料和其他电子产品。今年10月，荷兰政府突然下令停产，引发了公司内部的权力斗争。

然而，本田并未具体说明此次半导体短缺是否涉及Nexperia产品。

本田于11月发布的截至2026年3月的财年合并财务报告预测，受半导体短缺导致产量低于预期的影响，营业利润将减少1500亿日元（约合68亿元人民币）。

在中国市场，本田正面临销量下滑的压力。本田12月5日公布的数据显示，2025年11月，本田在中国的汽车销量为50840辆，同比下降33.78%；2025年1月至11月的累计销量为578580辆，同比下降21.86%。

根据广汽集团11月份的生产销售报告，广汽本田全年累计产量为317,618辆，同比下降14.83%；累计销量为300,942辆，同比下降22.97%。