降价近30万雷军称让喜欢的人买得起

时间：2025-02-28人气：作者：小编

降价近30万雷军称让喜欢的人买得起

小米 s最贵的车比预售价低了近30万！

2月27日晚，小米召开新品发布会，定价超80万元的小米SU7Ultra正式亮相，售价52.99万，之前预售价81.49万元。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示：我们不I don我不认为这个价格很高，但是这个价格很合理，喜欢这辆车的人确实买得起！

雷军表示：绝对对得起这句话‘表面上最强的四门量产车’在发布会上，雷军还透露，小米SU7去年上市后短短9个月，共卖出24台锁单.80，000辆汽车，交付超过13.5万辆。

新车售价52.99万元起，明显低于预售价

小米SU7上市后好评如潮，我特别自豪。雷军表示。

据雷军介绍，小米SU7获得了中国保险研究院“2024年中国保险汽车安全指数”车内乘员、车外行人、辅助安全3项“G+”评价，荣获中国汽车研究院“2024年中国智能汽车指数（IVISTA）智能行车、智能泊车、智能交互和智能安全“G+”测评，得到中汽中心“2024年中国十大车身”等评价。

对于雷军，他印象最深的评价是资深汽车媒体人王银给出的。王垠做完新车4.经过5万公里的续航测试，它说：是时候给小米SU7Max一个历史评价了。这是我们7年耐力测试中质量最好的车。在过去的七年里，我们遇到的失败最少、全程故障最少最省心的车，甚至到目前为止，没有一辆。

在这次发布会上，小米官方发布的小米SU7Ultra比小米SU7Max更好“更快更强”的汽车。雷军表示：小米SU7Ultra量产车是小米SU7系列中最高端的定位、最强大的型号。

性能方面，小米SU7Ultra采用小米超级三电机系统，搭载小米超级电机V8s，最高转速27200rpm这是小米完全自主研发的电机。得益于强大的电机加持，小米SU7Ultra只需要1.98秒（不含起步时间）雷军表示：像这样的数字都是过去‘千万级神车’才具备的性能。

同时小米SU7Ultra的最大马力为1548PS，实测最高时速为359kmh/h。它能跑得更快吗？目前在国内还没有找到合适的测试场地。绝对对得起这句话‘表面上最强的四门量产车’

电池方面，小米SU7Ultra量产版搭载当代Amperex科技有限公司，限量麒麟二代大功率电池组，峰值电压897V，最大充电速率5.2C。刹车方面，小米SU7Ultra量产版搭载了跑车中最大的赛车碳陶瓷刹车盘，最高工作温度超过1300摄氏度，是普通钢制刹车盘的两倍多。

智能方面，小米SU7Ultra配备了激光雷达、11台高清摄像机、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，配备两个NVIDIA Orin-x芯片，用骁龙8295车载芯片和小米HyperOS车载。

价格方面，小米SU7Ultra起.99万元，比之前预售价低28.5万元。在过去的三四个月里，我们进行了大量的调研，发现以前喜欢买BBA的用户非常渴望拥有小米SU7Ultra，但是他们认为它有点贵。所以我们在讨论的时候说，我们的使命是让——成为更多喜欢我们的人买得起的豪车！雷军说。

量产车刷圈速榜，雷军说“佩服保时捷”

2024年10月29日，雷军在微博表示，小米SU7UltraPT版变成了6分46秒874秒的圈速“纽北赛道历史上最快的四门车”雷军称：当时很多朋友都在恭喜我们，但是也有一些杂音，说这是原型车，量产车可能不行。

于是，小米SU7Ultra的量产版开始挑战国内众多赛道。1月17日，小米SU7Ultra挑战湖南株洲国际赛车场，以1分41806秒成为湖南株洲国际赛车场“最速四门量产车”1月22日，小米SU7Ultra挑战成都天府赛车场，以1分26秒741的成绩成为成都天府国际赛车场“最速四门量产车”

2月6日，小米小米SU7Ultra挑战珠海国际赛车场。2月13日，雷军在微博中表示：小米SU7Ultra以1分37秒758的圈速挑战珠海国际赛车场，成为珠海赛车场‘最速四门量产车’大直道上时速高达284km，弯道表现更加稳定精彩！

2月14日，在上海国际赛车场，小米SU7Ultra圈速超越保时捷TaycanTurboGT，成为“上赛最速量产车”对此，保时捷官方微博回应称：恭喜小米新的单圈速度。此时此刻，赞美中国制造，向所有有梦想的挑战者和探索者致敬。生在赛道，骑在路上’是保时捷不变的信条。356诞生70多年来，每一次对技术极限的挑战，都让我们更加强大。让我们在下一个‘赛道’再见！

雷军表示：其实我们发布成绩的时候，我很担心保时捷会很尴尬，但我万万没想到保时捷会在微博上直接回应，祝贺小米新一圈。看完之后很震惊，感觉有国际厂商的格局。

看了这个回应，我更加佩服保时捷，因为保时捷有90多年的历史，也面对过无数像我们这样的人‘愣头青’挑战者，已经站了90多年了，保时捷真的很厉害。这个回复我看了不下10遍。雷军说。

对于保时捷的回应“让我们在下一个‘赛道’再见！，雷军表示：此刻我只有一个问题哪个轨道？他表示，小米SU7Ultra未来会向新北保时捷学习。

定义“豪车新标准”国产车抢占高端市场

目前小米汽车呈现销量、产能“双提升”的趋势。2024年，小米汽车年交付量超过13辆.相比当初10万辆的销售目标，已经超额完成。2025年1月，小米SU7交付超过2万辆，已经连续4个月交付超过2万辆。

作为汽车行业新人，第一次造车、第一个工厂、我也为第一辆车取得的成就感到非常自豪我觉得我们创造了行业的一个小奇迹。雷军表示。

在之前的直播中，雷军也制定了2025年——3万辆的交付目标。小米表示，公司将在新的一年继续扩大产能。2月12日，雷军表示，小米汽车的产能比设计产能增加了一倍。

众所周知，今天已经进入新能源汽车时代，国产品牌正在全面崛起相信小米SU7Ultra会重新定义豪华车的新标准。雷军表示。什么是“豪车新标准”雷军认为它这是一辆性能——的保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。

天风证券研究报告显示，2024年，中国乘用车市场中，20万以上中高端车型市场超过800万辆，其中自主品牌市场份额约为31%，提高了7个百分点。从整体市场份额来看，2024年自主品牌在中高端市场的市场份额远低于整体汽车市场的表现，国产替代空间较大。

在中国发展的过程中美国高端汽车冲击，海外品牌也受到一定程度的冲击。最近网上贴出了奔驰-奔驰中国启动大规模裁员计划，裁员比例约为15%据了解，本次裁员主要涉及销售和汽车金融两个系统。被裁员工可获得“N+9”如果你不如果你在两个月内没有加入新公司，你可以得到额外的两个月时间工资。

对此，奔驰中国发表声明称，业务的整合或缩减必然会涉及部分员工的工作安排。奔驰中国将严格遵守相关法律法规，坚持坦诚协商、友好负责的态度，为相关员工提供尽可能合理合法的后续计划。

天风证券研究报告认为，随着电动化浪潮的加速，自主品牌依靠优秀的成本控制能力、凭借领先的 quot三电 quot和光明智能，自主汽车企业逐步实现品牌向上0—1阶段。随着智能化的加速落地，智能化有望定义新豪华，打破传统品牌形象的认知壁垒，有望带动自主品牌上升1—十级加速推进。