汽车行业的价格战该“刹车”了
替代燃料汽车价格低廉是否会影响其质量?汽车厂商不想打价格战,但为什么非要打价格战呢?《新闻1+1》请教了中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬的解读。
降低汽车价格是否合理?
业内人士给出了各自的解读。
中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬:我认为汽车是高质量的耐用消费品,价格越低越好。
首先,汽车的使用寿命很长,对产品质量的要求很高。
其次,汽车的使用寿命是十年,厂商需要在这么长的时间内进行保养、维修和配件的维护。如果企业之间竞争过于激烈,一些企业倒闭,后期就会出现无人维修的问题。
汽车一般是高质量的耐用消费品,使用寿命很长,应该保证质量和数量,价格越便宜越好。如果价格战打到底,会造成什么损失?
中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬:价格战导致企业远低于成本价销售,甚至亏损,这背后必然有根源。
首先,制造汽车的材料质量低劣;
其次,开发成本没有提前投入;
第三,当前降价还有一个因素:汽车厂商在榨取供应商和销售商的利润。
汽车行业正在打价格战。
造成这种情况的原因是什么?
中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬:我认为,原因在于我们仍然抱着追赶先进企业的目标去思考问题,看待竞争。过去常说发展才是硬道理,现在必须改变这种观念:高质量发展才是硬道理。
为了实现良性竞争,
我们应该关注哪些方面?
中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬:汽车工业有140多年的历史,道路更加漫长。电动化只是其中的一部分,还有智能化、网联化、自动驾驶,以及如何利用互联网为用户提供比互联网时代之前更好的服务。
服务将是未来的主题。我认为企业应该专注于发展,能够从高质量发展和新技术发展的角度,为用户提供更高质量的服务
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