“九天”无人机成功首飞

2025年12月7日上午10时左右，重型无人机“九天”从陕西省西安市国家航空工业基地燕梁机场成功起飞。该无人机由中航工业（AVIC）研制，西安驰达飞机零部件制造有限公司制造，在按计划飞行120分钟后平稳着陆。此次飞行标志着这一被誉为“飞行无人机载体”的国家战略资源的首次成功飞行。首飞验证了飞机结构、推进系统和集群发射机制等关键技术的可靠性。“异构蜂窝任务舱”单次飞行可运载200至300架微型无人机或巡飞弹，标志着无人机作战模式从单机作战向“母舰+集群”协同作战模式的重大突破，引起了全球军事和科技界的广泛关注。

“九天”无人机的首飞成功标志着中国无人机技术近十年持续发展的巅峰。早在上世纪90年代，中国的无人机研发就主要集中在侦察、攻击等单一功能上。然而，随着现代战争向系统化和无人作战模式转变，传统无人机的作战范围、有效载荷和作战效能已无法满足需求。2017年，中国电子科技集团公司在内蒙古进行了119架固定翼无人机的集群试验。这标志着该领域的一个重要里程碑，并验证了分布式控制、自主联网等核心技术。随后，中国又进行了数百架无人机的演练，逐步克服了自主决策、大规模集群中干扰设备重组等挑战。基于此项技术基础，九天无人机项目于2023年12月在西安正式启动。该项目的目标是开发一个能够搭载大型无人机群的强大平台，实现远程配送和协同作业，并弥合全球无人机母舰市场的技术差距。经过11个月的密集研发，项目研发团队于2024年10月完成了机身、机翼和尾翼组件的全面集成。系统安装和测试于2025年上半年完成，首飞最终于12月成功进行——比原计划提前了半个月。

作为一款革命性的重型无人机，九天拥有世界领先的性能参数。这款“空中巨兽”翼展25米，机身长18米，最大起飞重量16吨，有效载荷高达6吨，并配备了先进的涡扇发动机。该无人机最高时速可达700公里/小时，实用升限15000米，最大航程7000公里，续航时间超过12小时，足以覆盖亚太地区的关键战略区域。其核心创新在于集成于机身的异构蜂窝任务模块。该模块化模块可利用燃气动力发射技术在3分钟内部署整个无人机群。每架部署的微型无人机重量仅为2-5公斤，却具备侦察、电子干扰和自杀式攻击等多种能力。其最大航程达200公里，并能利用人工智能算法自主联网、规划飞行路线和分配目标。即使部分无人机受损，剩余无人机也能迅速重组并继续执行任务。与美国MQ-9“死神”无人机相比，“九天”无人机的有效载荷能力高出3.5倍（1.7吨），航程远达40%，并且具备“死神”所不具备的集群协同作战能力。同时，其单价仅为F-35战斗机的1%，这使其拥有显著的非对称优势。

首飞期间的集群发射演示令人印象深刻地展现了“九天”无人机的作战潜力。作为预定演习的一部分，“九天”无人机成功在8000米高空部署了30架微型侦察无人机。这些无人机迅速组成分布式传感器网络，并实时传输地面目标数据。随后，20架干扰无人机成功发射，压制了预设的模拟雷达信号。最后，10架无人机成功发射了10架无人机，并成功压制了预设的模拟雷达信号。