最大、首艘!中国“超级装备”上新

最大、首艘!中国“超级装备”上新

近期，中国高端装备产业取得了一系列突破性进展。多款突破性新产品相继亮相、正在进行测试或已投入使用。这些“超级机器”的问世，彰显了中国在研发和制造方面的强大实力。

**突破性进展！**

**全球最大超长臂旋挖钻机正式下线**

3月31日，全球最大超长臂旋挖钻机在湖南省长沙市下线。该钻机作业重量达200吨，扭矩达620千牛·米，钻孔直径达3500毫米。它在多电机同步、瞬态高负载缓冲、主卷扬机势能回收等关键技术领域取得了突破，并已获得十余项相关专利。多电机转速和扭矩的高精度同步是通过双控制系统实现的。钻柱和钻头的使用寿命延长了20%，冲击振动降低了15%，能量回收率超过70%。单次钻井作业可回收高达5千瓦时的电能，可用于低温环境下的驾驶室供暖和辅助电池加热，从而实现5%至10%的整体节能。

新推出的系列钻机结合了全电动推进的节能环保优势和传统全电动设备的续航焦虑，显著降低了能源成本。该系列钻机还具有电机扭矩大、响应速度快、噪音低等特点，并支持全电动运行、增程运行和并网运行三种模式切换。这为桥梁和高速铁路建设、城市和敏感区域（对可持续建筑规范要求严格）的施工以及电网覆盖不足的高山地区基础设施项目等应用提供了最佳条件。

目前，该系列钻机已收到20台预订单，总金额达1.2亿元人民币。这不仅凸显了市场对公司核心技术的认可，也标志着电动旋转钻机正式从试点项目过渡到商业化大规模应用。

海上巨擘！

全球首艘可装载10800辆汽车的双燃料汽车运输船开始海试

3月31日，由中船广州船厂国际有限公司为韩国航运公司HMM建造的全球首艘可装载10800辆汽车的LNG双燃料汽车运输船（PCTC）正式启航进行海试。该船是目前全球首艘在建的可装载10800辆汽车的双燃料汽车运输船。该船长230米，宽40米，吃水10.5米，航速约为19节，实现了高效运输与稳定航行之间的最佳平衡。这座14层高的车库设计可灵活装载各种类型的车辆，包括电动汽车、氢燃料电池汽车和重型卡车，每艘船的最大容量为10800辆。车辆长度为5米，车队可以绵延50多公里。