梅赛德斯奔驰 美国降低成本和提高效率的措施也落在了中国身上。
2月27日,据国外媒体报道,奔驰-奔驰(下称“奔驰”其子公司计划在中国裁员15人%此次裁员将主要影响其财务和销售部门。
上述报道称,奔驰中国的裁员行动此前已经开始,包括不再与部分固定期限员工续约,但本月裁员步伐有所加快。奔驰中国对外媒回应称,公司正根据竞争环境和市场需求,与员工一起调整运营模式。
据媒体报道,奔驰中国针对“奔驰中国大比例裁员”传言如是,面对汽车行业充满挑战的市场环境和转型机遇,奔驰一直在积极调整业务,包括优化、精简业务流程和相应的组织架构,业务整合或缩减,必然会涉及部分员工的工作安排;奔驰将严格遵守相关法律法规,坚持坦诚协商、友好负责的态度,为相关员工提供尽可能合理合法的后续计划。
此外,梅赛德斯奔驰中国表示,将进一步应用新的数字技术,为业务运营赋能,提高运营效率,简化业务流程;同时,根据业务需要,调整岗位设置,与员工一起学习新技能,整合或减少冗余岗位。
就在上周,梅赛德斯奔驰全球刚刚宣布该公司 该公司计划进一步削减成本。
奔驰在财报电话会议中提出,预计到2027年将生产成本降低10%据此调整全球产能布局,关闭低效工厂、提高现有工厂的利用率、优化供应链。电话会议还提到了全球裁员,但表示不会提供具体数字。有外媒此前报道称,全球裁员人数可能高达2万人。
显然,大幅降低成本的压力来自于奔驰2024年疲软的市场表现。
公司披露的财报显示,2024年公司遭遇业绩下滑。更重要的是,该公司预计2025年利润将继续下滑。
财报显示,2024年,奔驰 美国的收入为1456亿欧元,同比下降4.5%息税前利润(EBIT)为136亿欧元,同比减少31%在中国市场,梅赛德斯奔驰 该公司去年的收入为231亿美元.39亿欧元,下降8.5%德国收入 美国国内市场为210亿欧元,同比下降125%
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