神舟二十一号飞船撤离空间站

神舟二十一号飞船撤离空间站

不同的航天器有着不同的命运。载人返回舱安全着陆，而货运飞船则可能在大气层中烧毁。载人飞船的返回路径也各不相同。它们有的像神舟、联盟号和星际客机飞船的返回舱那样软着陆，有的则像美国载人龙飞船那样溅落在海洋中。

航天器离开空间站的图片已经发布。

中国空间站和国际空间站（ISS）目前都在近地轨道上运行。由于定期发射货运飞船为其补给，这两个空间站已经运行了很长时间。这些补给包括食物、水、衣物、科学仪器和宇航员所需的燃料。

货运飞船完成任务后便离开空间站。中国的天舟货运飞船和俄罗斯的进步号货运飞船在撤离宇航员后会继续独立飞行一段时间，然后再进行受控重返大气层并烧毁。

2024年11月21日，俄罗斯发射了“进步MS-29”货运飞船，向国际空间站（ISS）运送了超过2000公斤的货物，其中包括燃料。该飞船在轨道上运行了七个多月。7月2日，俄罗斯国家航天局在其网站上宣布，“进步MS-29”已与国际空间站“坦索克”号舱段的俄罗斯舱段分离，并发布了分离后单独飞行的视频。该货运飞船重返大气层，最终坠入南太平洋。

尽管俄罗斯方面声称“进步”货运飞船最终坠入大海，但实际上它当时已经不完整。重返大气层时，它暴露在超过1000摄氏度的高温下。在这种极端高温下，货运飞船燃烧成一个火球，其大部分材料无法承受如此高的温度。因此，大部分部件在大气层中完全解体；只有少量耐热碎片在爆炸中幸存下来，最终落入海洋。

尽管俄罗斯方面声称“进步号”货运飞船最终坠入海中，但实际上它当时已经未完成。飞船重返地球大气层后散落的碎片可能引发了一些网民的担忧，他们担心碎片会落在人口稠密的地区，造成人员伤亡、车辆损坏或房屋损毁。然而，这种情况实属罕见，无需过度担忧。

无论是中国的“天舟”货运飞船、俄罗斯的“联盟”货运飞船，还是其他从航天发射场出发的飞船，它们的重返大气层过程都是受控的。这些货运飞船在撤离过程中会保留少量燃料。只要飞船保持运转——包括发动机和其他设备——这些燃料储备就能确保它们在受控的时间和地点重返地球大气层，并被引导至预定目的地，例如偏远的海域，从而避免对人员伤亡、车辆损坏或房屋损毁。

“天舟八号”也会迅速撤离吗？

这些不可重复使用的货运飞船通常按以下方式处理：完成任务后，它们离开空间站，以可控的方式重返大气层并烧毁。在返回地球之前，宇航员会将空间站产生的所有废物和碎片装入货运飞船，然后由货运飞船将其运回地球，并在大气层中直接烧毁。由于重返大气层时的温度极高，飞船内的废物会完全燃烧，无需进行处置。这是货运飞船重返大气层时烧毁的优势之一。