曝小米YU7上市时间逾期

近日，有汽车博主暗示，原定于6月/7月上市的小米YU7或将推迟至8月。这条消息迅速引发热议，但质疑声也接踵而至——毕竟，从2024年小米汽车首次宣布YU7项目开始，这家公司从未在造车进度上掉过链子。更何况，在小米SU7用销量打破“跨界造车必败”魔咒的背景下，这场突如其来的“延迟上市”传闻，实在让人难以全盘接受。

一、传闻中的“推迟上市”，藏着多少可信度？

最早爆出消息的博主并未提供具体证据，仅以“汽车博主暗示”作为信息源。根据其描述，小米YU7的上市时间可能从7月底延后到8月中下旬，除此之外，这位博主并未透露更多的信息。

这种“欲说还休”的操作反而让事件变得耐人寻味，要知道，小米汽车自SU7上市以来，订单就没有断过，周订单几乎是15000+。就订单量而言，小米汽车是不缺销量了，因此小米yu7上市后，应该也会出现供不应求的局面，推迟上市实在是找不到理由。

二、从SU7到YU7，小米的造车节奏从未“逾期”

回顾小米汽车的成长路径，“精准踩点”几乎是刻在基因里的能力。2024年3月SU7正式交付时，雷军就顶着“新能源汽车价格战最惨烈”的压力，用72小时破10万订单的数据证明了自己的节奏感。而YU7作为第二款车型，早在2024年8月就出现在工信部申报目录中，官方当时给出的时间表是“2025年6月或7月上市”，这个窗口期本身就有1个月的弹性空间。

事实上，从近期公开信息来看，小米汽车对YU7的推进可谓紧锣密鼓。从去年官宣，到短视频平台看到小米yu7的道路测试，再到雷军在武大为yu7拍照宣传，这些动作都指向一个事实：YU7的上市流程正在按部就班进行。所谓“推迟一个月”，很可能只是外界对“6月或7月”这个模糊时间点的过度解读。